韓通2025年11月生產(chǎn)節(jié)點月報
秋去冬來，奮進不息。在集團“保質(zhì)量、促生產(chǎn)”核心工作方針的引領(lǐng)下，11月份各在建船舶項目關(guān)鍵節(jié)點有序推進，為沖刺全年生產(chǎn)目標注入強勁動力，再度展現(xiàn)了公司在船舶建造領(lǐng)域卓越的統(tǒng)籌管理與高效執(zhí)行能力。
開工儀式 開工節(jié)點穩(wěn)步啟動，AP的63500噸散貨船（HT64-364）、NNC的82000噸散貨船（HT82-372）以及OLDENDORFF的82000噸散貨船（HT82-380）相繼開工，標志著這些項目進入建造實施階段。 重大節(jié)點捷報頻傳 上臺節(jié)點有序推進，生產(chǎn)節(jié)奏持續(xù)提速。Trafigura項目HT-OT319-374與OLDENDORFF項目HT82-377分別于11月18日、11月20日順利完成上臺，以高效的施工組織保障了生產(chǎn)流程的順暢銜接。 下水任務圓滿完成，建造進程穩(wěn)步向前。AL的HT64-328船舶與IBULK的HT64-319船舶先后于11月3日、11月15日順利下水；KCH的HT82-337船舶,也于11月19日成功下水。多艘船舶順利下水意味著其建造工作進入關(guān)鍵收尾階段，為后續(xù)交付工作創(chuàng)造了有利條件。 11月份4艘船舶圓滿交付 OLDENDORFF項目HT82-312、HT82-311、HT82-313以及AL項目HT64-326，分別于11月6日、11月7日、11月17日、11月20日按期交付，憑借優(yōu)良的建造質(zhì)量和高效的交付流程，贏得了船東的高度認可，進一步鞏固了集團與客戶之間的長期合作關(guān)系。 海上風電H9生活平臺發(fā)運 2025年11月28日由我司建造的三峽大豐H9升壓站輔助平臺順利發(fā)運接載，該輔助平臺的順利接載標志著我司承接的三峽大豐800MW升壓站項目全部安全交付。 三峽大豐800MW風電項目總裝機容量800兆瓦，包含H8-1#、H9#、H15#、H17#四個場址，場址區(qū)域水深9-18米，配套建設2座20萬千瓦和1座40萬千瓦海上升壓站以及一座升壓站輔助平臺 。H8-1#場址中心離岸80千米，最遠點離岸85.5千米，是我國當前離岸最遠的商業(yè)化海上風電項目。 市場開拓喜訊頻傳 我司在11月內(nèi)接連與來自日本、德國、英國等知名船東簽署多項新造船合同，業(yè)務范圍覆蓋四大主力船型：82,000DWT散貨船、211,000DWT散貨船、4500TEU集裝箱船以及319,000DWT超大型原油運輸船，共計19艘，船型訂單大型化顯現(xiàn)。充分彰顯了我司在全球造船市場強勁的競爭力。這些新簽訂單將于2028年及2029年交付。 韓通船舶密集斬獲了包括確定訂單和選擇權(quán)訂單在內(nèi)的多筆大單，涵蓋了大型散貨輪、集裝箱船、大型原油輪等主力船型。這一系列成就不僅反映了全球航運市場對新造船需求的持續(xù)升溫，更凸顯了韓通船舶重工在船舶設計、建造質(zhì)量和交付周期等方面的綜合實力獲得了國際主流船東的廣泛信賴。
