在2025年3月7日這個值得銘記的日子里，韓通成功完成了為華宸船東精心打造的82000噸散貨輪HT82-296交付工作及HT82-301的上臺。

       HT82-296被與環保，也貫徹了韓通于船舶建造上一直以來的“綠色”、“低碳”、“環保”的戰賦予了一個充滿希望的名字——“山東鑫順”。“山東鑫順”號散貨輪總長229.00米，型寬32.26米，型深20.35米，這些參數確保了它在同類船舶中的領先地位。作為韓通的核心產品之一，此艘82000噸散貨輪融入了最新的設計理念與技術，實現了載貨量、航速和油耗的高效略目標。

       “山東鑫順”號散貨輪的誕生，凝聚了無數人的心血與智慧，是我們公司技術實力的象征，更是我們邁向未來的重要里程碑。從設計到建造，每一個環節都體現了我們對卓越品質的追求和對海洋事業的熱愛。與此同時，它不僅代表我們與華宸船東精誠合作的成果，更是雙方友誼的象征。

       而HT82-301是韓通為華宸船東精心打造的系列船的最后一艘82000噸散貨輪。她是系列船中最特殊的一艘，也是韓通造船史上第一艘搭載碳捕捉系統的船舶。該套船載碳捕集系統是涵蓋吸收、解吸、壓縮、液化和存儲等全工藝流程的CO2捕集系統實船項目，對推動行業標準建設、支撐國際海事組織溫室氣體減排戰略決策具有重要意義。

HT82-301選用711所為碳捕捉廠家，采用化學吸附法，利用有機胺溶液能在常溫環境下吸收CO2，并能在高溫環境下（約100℃）釋放出CO2，捕集到廢氣中高純度CO2，干燥后壓縮為液體CO2在船上儲存，最后靠岸卸載。通過融入該項新技術，HT82-301將達到同類型船舶前所未有的高效與環保水平。

船載碳捕捉技術作為一項有望實現化石能源大規模低碳利用的戰略性技術，是未來減少二氧化碳(CO2)、保障能源安全、構建生態文明和實現可持續發展的重要手段。一般而言，船舶配備碳捕集系統后可減少75%～80%的碳排放。對該技術的不斷探索，體現了我們韓通對卓越品質的追求和對海洋事業的熱愛。

“路漫漫而修遠兮，吾將上下而求索”，未來，韓通將以堅韌不拔的毅力，在打造更為“綠色”、“低碳”、“智能”的船舶的道路上不斷探索，積極遵循國家政策導向，推動行業升級和轉型，助力海洋強國戰略的實現。同時，韓通也將加強技術創新和人才培養，提升核心競爭力，向全球船東提供更優質、更高效的服務和產品，共同開創美好未來。